建立海上航行的热情

发表于 11月9日,2020年11月9日

在里面 11月2020年11月 版本 美国航行’S一款设计水手的电子通讯, 我们 分享报告 关于大学海上航行赛及其使命,以教授对大学水手的基本海滨航海队列技能。


对ED CESARE的采访,大学海上帆船电路(COSC)和Storm Trysail Club的副成员:

告诉我们关于COSC,你希望完成什么?

大学海上帆船电路是一个501C3,形成了履行其使命,“向大学水手教授基本的离岸航海技能”。该组织希望在社会经济方面的大学人口中扩大蓝色水参与。 (阅读:不仅仅是游艇俱乐部的孩子)。

目的是建立,或者可能会重建,文化和激情,在年轻的科林斯水手中被近海,并不一定能够为专业帆船职业建立一种途径。

真正的“离岸”帆船为大学水手帆船是什么意思?在大学帆船场景中是否没有大船赛车?

大学帆船赛车赛车周围有一些大船,服务院在主要沿海比赛中捐赠船上的一些海上航行。但其中没有其中包括离岸课程和培训/练习在一个设计的离岸船上。

我们的宗旨是建立蓝水帆所需的技能。蓝色的水被定义为对海洋的开放式访问,包括隔夜帆船,视线视到数小时的帆船,作为物流允许的智慧,以及超越如何修剪帆的技能,使船只迅速努力,让水手在海上茁壮成长。

“今天开发明天的蓝水馆”的意义是什么?

重要性是在海上航行文化时构建和扩大,同时为年轻水手提供途径,以体验真正的海上海洋航行。我们这样做是为了让他们成为一个团队的一部分,在陆地上航行,以及任何和所有海洋和天气条件的举行,并安全地导航和背部。

这个程序是如何出现的?为什么菲达2?

COSC是富裕威尔逊的大脑,受过培训的教育家和两次Vendee Globe竞争对手。 Vendee Globe是全球范围内的不间断竞争,高性能60英尺的Imoca级船。该计划概念基于法国帆船文化的传统;一个品种耐人才的海上水手。它解决了这个问题:为什么我们不能在美国那里建造这样的东西?

当大量近海有能力的船只随时可用时,富人看到了机会。随着FIGORO 3的演变和生产,FIGORO 2类接受了大规模退休,使其广泛可用,价格实惠。

2018年富裕来到风暴Trysail俱乐部,有这个想法,因为他的愿景一致而与STC的愿景一致,俱乐部渴望与该项目合作。 Storm Trysail的使命是,“促进蓝水馆的良好奖学金,并鼓励海洋赛车和海上巡航的运动。”

同年,我们去大学教练看看是否有这种计划的需求,然后开始筹集资金以确保船队的船队。自2018年1月以来,已提出足够的资金来购买11艘船,以便将军部门建造舰队。

到目前为止,六艘船只已在四所学校部署。当然,随着大流行的开始,大学水手被送回了家,这已经放缓了大学计划的进展,并加剧了我们所知道的头脑我们会面对学校。

随着大学田径运动员的持续不确定,我们希望推动该计划,原本是构思的,但枢转和聘请社区帆船组织和潜在的诙谐队伍。

COSC与帆船有一个详细的计划,在今年夏天开始Figaro 2计划,但国家Covid限制禁止在2020年开始。我们期望我们能够在2021年运行该计划,并将其作为模型其他社区帆船组织。

与社区航行合作肯定地解决了我们的“DNA”,即扩大了对海上航行的新观众的进入,并为学年以外使用的舰队提供了一种方式。

Covid为我们抛出了一些障碍,但也带来了机会。该计划的一大部分是在天气,导航,道路规则等主题附近提供岸边课程,并在海上生活。我们并没有真正想到这样做,但现在我们都生活和呼吸变焦,这是一个自然的。我们还将在海上视频中使用美国航行安全的电池,这些风暴Trysail贡献。

您如何扩展舰队的部署和参与?

我们的计划是三倍:

1.我们在带有国王点MMA(一艘船)和韦伯(两艘船)的龙骨下面有一些迈尔尔队在沿海比赛中竞争并一起培训; Suny Maritime(一艘船)一直在当地航行,在学校时训练孩子。随着大流行缓解,我们预计其他学校的兴趣和吸收。我会说,当大学田径运动真的再次上身时,我们将重新聘请四五所学院,超出了表达我兴趣的服务院校。
2.我们深受在学年期间与社区帆船计划合作的前景,特别是在夏季。
3.虽然缺口航行不是我们原始使命的一部分,但我们正在探索舰队在开发奥运会新的混合性别活动中发挥作用的可能性。在游戏中的海上航行只能促进各州的大海帆船文化,这是我们使命的一部分。

菲达2艘船只在设置和帆船能力方面匹配吗?他们真的是一个设计吗?

对,他们是。班级规则非常紧张。您无法移动夹板,更改甲板布局,或在课堂规则内进行任何实质性变化。它们几乎相同。他们非常适合我们的近海技能的使命。帆计划包括主帆,热那亚,夹具和一个对称的纺纱机。

它们是运动型,足以掌握年轻水手的兴趣,但它们足以宽容。很难进入太多麻烦。他们在下面的宽敞,并且有一个适当的违规车站在进行中教导这些重要技能。

为什么用大学航行作为平台?

大学帆船代表了一个可能对蓝色水航行的冒险和挑战感兴趣的水手游泳池。大学的水手往往来自各种各样的背景 - 不仅是游艇俱乐部初级帆船计划的孩子。

大学教练告诉我们,其中一个挑战是在为Dinghy团队太大的运动员来到时间。离岸为这些学生提供了一个机会,为那些对小船圆形赛车的人来说并不真正感兴趣。

对于近海大船航行的社会方面,年轻水手显然存在越来越欣赏。年轻人喜欢成为一个更大的船队的一部分与他们的同时代人。

离岸航行的上诉正在增长。学习与海上和距离航行相关的技能将导致像纽波特 - 百慕大,转变和跨大西洋等长海洋比赛的机会,以及长期交付和巡航。 STC成员的有吸引力的特色之一是有机会回馈这些年轻的水手。

培训需要什么?教室或只是实践实用吗?

培训功能技术课程(14个模块),课堂为基础,包括:天气和天气路由;记录并观察保持;道路规则;锚定&拖带;海上维护;营养&睡觉;弃船;和更多。陆基培训计划超过两个学期。

实践,实践培训基于较短的会话组合,包括下午的实践和包括隔夜帆的较长率。

与获得Figo o 2学校计划有多大的成本是有关的吗?

我们还没有找到适合每个人的单一资金模型。使大学团队负担得起是一项挑战,而是来自COSC,校友水手和大学预算的慈善事业。

所选的大学/联盟负责经营和维护他们的船/舰队。 COSC每艘船估计每年7千万美元的维护成本。此外,COSC将经营一年一度的舰队维护机组人员,以协助备件和维修大学,检查船只,以确保船只保持标准和一体化阶级规则。

您是否看到这种产生的兴趣和喂养新的双手奥运海上活动?

当程序构思时,它并非旨在专注于缺口帆船。它是关于让年轻的水手到海上,学习那些让他们茁壮成长的技能。有四个具有教练的大学水手是有针对性的船的补充。

一部分发达技能组是作为团队工作的能力,如何通过挑战来构建彼此的优势并互相支持。也就是说,这些孩子发展的技能将使他们能够朝向和参与这种类型的学科或任何其他类型的海上航行。

新的缺勤奥运学科的成功只能引发兴趣,并在美国和世界各地振兴海上航行文化。我们正在探索我们的FigoRo 2舰队可能导致混合性别海外队伍的发展的方式,同时保持COSC原始使命的完整性

水手和学校如何了解更多?

转到我们的网站 - //www.cosc-usa.org/ - 了解有关COSC和我们的计划的更多信息。如果读者希望通过捐赠或想要以某种能力志愿者的经济上的帮助,请联系我们 [email protected].

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