美国’S杯:真正的船只,更多的水手

发表于 4月1日,2021年

美国杯后卫酋长队新西兰和他们的俱乐部,皇家新西兰游艇中队,除了第37届美国杯(AC37)的挑战,赛车队(AC37),由Ineos团队英国代表代表的皇家游艇队(AC37),已同意2024年的下一个赛。

“新西兰皇家游艇中队很高兴与我们的英国同事一起出具格式,这将由全球帆船爱好者欢迎,”亚伦·杨说,Rnzys Commodore说。

皇家游艇中队赛车董事长Bertie Bicket,补充道,“这个方向重新连接美国’S Cup凭借其历史,并确保了像ineos团队英国船长和团队校长爵士Ben Ainslie这样的年长人可以在连续活动中保持船上。”

认识到美国的方式 ’自2007年由Pro Sailors遭到追逐的S杯,如快速,电视网络高管追逐红牛粉丝,协议的条款将包括以下内容:

•使用可以展示这项复杂运动中运动员所需的许多技能的船只,以便在船首或桅杆上播放现代,包括在船首或桅杆上的水手,作为磨床,茶叶,掌舵,策略和/或战略家和导航员。
•维护美国杯游艇的“陛下”,同时保持与几乎所有运动员所使用的技术进步的连接和传递技术进步
•限制成本,以吸引全球众多挑战者和国防候选人。
•在杯子里举行一个现实的目标,以获得最好的年轻水手,以及各地的赛车手,是否是或者打算成为专业的水手。
•结束,“循环”推理:“为什么一个杯子运动如此昂贵?”因为技术。“ “你为什么需要这种异国情调的技术?” “吸引商业赞助商。” “为什么你需要那个商业赞助水平?” “因为一个杯子运动真的很贵!”
•呼吁福尔多瓦在百慕大举办更多J-Class船的亿万富翁的类型而不是杯杯的竞争团队。

“I’在这个公告中兴奋不已,”共享特里哈钦森,船长&美国魔法执行董事。“我当然最终被迫离开下一个版本,现在我可以留在船上并显示我’不仅仅是灰发磨机。”

以下是第37届美国的关键要素’s Cup:


75-80英尺刨单骨内置为“箱子”规则(如用于TP52S的盒子),具有不对称纺纱师的分数钻机,倾斜最大不能导致水下灯泡的龙骨。每次广告系列后,船都会有一个有用的生活。

国籍规则
有一个“滑动”国籍规则,有了重要的美国杯和“马克西船”经验的国家将被要求拥有100%的船员作为公民或永久居民,后者至少有五年的这种地位;其他经验较少的国家的要求较少。

竞选限制
从竞选第一艘船飞溅的十五个月,直到杯赛的第一天。没有“世界系列”比赛,没有保证净价值的额外费用。

家庭水域
挑战者系列和杯赛必须在卫生俱乐部的家庭水域中举行,或者它持有其年度帆播大巴。

薪酬限制的同意
通过限制为团队成员和管理员的薪金支付的总金额来减少竞选成本并鼓励新的挑战者。这是经常完成和强制执行专业运动。必然,挑战者和后卫候选人需要财务信息

计划的理由
•虽然泡船令人兴奋,但这部分运动无疑将继续增长,但就“通过”技术而言,这几乎没有适用于全世界绝大多数水手的船只所用的船只杯子在非卷发的半海半中航行。

•事实上,当船只与彼此靠近的船舶啮合时,匹配赛车只是令人兴奋。与当前船只的舰队竞赛可能会更为“令人兴奋”,但要么是相当危险的和/或通过的规则,它们将它们彼此远离哪种击败目的 - 而且在任何情况下,美国的杯子和应该是比赛比赛。

•拥抱预先开始的令人遗憾的兴奋,两个最大船只距离彼此几英尺。认识到12-15人船员在战术上近赛中机动的兴奋–Spinnaker升降机和躺椅,乔贝套等。

•接受帆船永远不会成为“大众市场”运动。鉴于这一点,主题不再能让“尾巴狗”改变规则,技术,船员需求,种族课程尺寸等。以某种方式使其变得如此。

•而不是试图吸引大量的非水手观众到观众,焦点是吸引和使其在弓上的更多水手锻炼,桅杆,下水道等。谁足以渴望实际驾驶美国的杯子。

•返回美国’S杯进展这项运动中的比赛赛事。从青年活动到世界匹配赛车旅游活动,它是美国后卫的意图和美国的记录挑战’S杯是那个最终和最大的梯子。

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