帮助在日本开发海洋赛车

发表于 2019年2月18日

作为参加Vendee Globe的第一个亚洲竞争对手,Kojiro Shiraishi是2016 IMOCA电路的标题事件中的脱颖数字之一。但是Shiraishi被迫退休后 在比赛中拆下29天,现在日本水手想要完成这项工作。

Shiraishi将在2020年版的独奏世界比赛中再次尝试他的运气与新的VPLP设计的船只’由于留下了9月份的乘法万案。

“成为第一个在Vendée地球竞争的亚洲人是一个巨大的荣誉。现在,我想成为第一个完成它的东西。这是唯一一个加强我的决心并推回我的限制的比赛。“

Shiraishi渴望采取他学到的东西,并将其纳入他的最新努力。“这是一个挑战,参加了vendée地球的努力,这项经验使我能够进步。我做了很多好朋友,我真的很喜欢我所有的水手在IMOCA赛道中欢迎我的方式。“

他还希望帮助在日本开发海洋赛车。

“在竞争中竞争的地球仪之前,很少有人知道这种种族存在。我设法挑选出这个梦幻般的活动,更普遍普遍是海洋赛车的世界。这使我能够找到一个新的赞助商DMG Mori,也可以建立一个与Simon Suzuki和Federico Sampe的新团队建立了一个新的青少年,他们是凯晋队日本的一部分在青年美国杯的竞选活动中。他们非常年轻,真的想在我的项目上工作。“

关于亚洲水手是否有兴趣加入iMoca课,他是乐观的。 “除了与我在Vendée地球活动上与我合作的这两个年轻人,我还知道一位试图参加下一个迷你Transat,Masa Suzuki的日本水手。所以让我们希望有一天,其他亚洲人将加入Imoca课程。“

来源:imoca.

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